INFRASTRUKTURA TOROWA · NOWY EKSPONAT
105-letnia szyna.R.S.W. 1921
Do zbiorów Muzeum Kolei w Pile trafił fragment dawnej szyny kolejowej z wyjątkowo czytelnym znakiem walcowniczym R.S.W. 1921. To niewielki fragment toru, ale zarazem materialny zapis historii europejskiego hutnictwa i kolejnictwa.
01
Co mówi nam znak na stali?
Skrót R.S.W. jest identyfikowany jako oznaczenie Rheinische Stahlwerke z Duisburga-Meiderich — dużego przedsiębiorstwa hutniczego, które posiadało własną walcownię szyn. Źródła historyczne podają, że nową walcownię szyn uruchomiono tam już w 1881 roku.
Liczba 1921 wybita obok znaku producenta wskazuje rok walcowania tego odcinka. W 2026 roku oznacza to 105 lat od jego wyprodukowania. Samo oznaczenie nie pozwala jednak ustalić, na jakiej dokładnie linii lub stacji szyna była później użytkowana.
02
METRYKA EKSPONATU
Fragment toru jako dokument techniki.
03
Dlaczego zachowujemy takie fragmenty?
Szyna jest jednym z najbardziej podstawowych elementów kolei, a jednocześnie nośnikiem wielu informacji. Znaki walcownicze pozwalają rozpoznawać producentów, datować materiał i porównywać go z dokumentacją techniczną. Dla historyka infrastruktury fragment toru może być równie wartościowym źródłem jak plan stacji czy fotografia.
W kolejnych etapach muzeum może uzupełnić kartę o profil szyny, wymiary przekroju, masę metra bieżącego oraz — jeśli uda się ustalić — dokładne miejsce pozyskania i historię eksploatacji.
Ważne: miejsce użytkowania tego konkretnego fragmentu nie zostało jeszcze potwierdzone źródłowo. Strona nie przypisuje go automatycznie do pilskich torów tylko dlatego, że trafił do zbiorów muzeum.